HOT ! 早期対応の方2万引きしますミラジーノ L710S 車検令和8年3月まで 型式:GF-L710S｜ミラジーノ(ダイハツ)の総合情報 | 【グーネット】

型式:GF-L710S｜ミラジーノ(ダイハツ)の総合情報 | 【グーネット】。ダイハツ「ミラジーノ」がモダンレトロを謳い99万円～2代目へ【今日は。初代・前期型】ダイハツ ミラジーノ(L700S/L710S型 ) | シン・軽自動車。車両入れ替えの為の出品です。。購入後40000kmほど走行。mh23s、mh34s用加工アクスル。以下気になる点［外装］・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ［機関系］エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。UNIC 送信機　RC-500FA。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。タダノ　TADANO クレーン　ラジコンリモコン　送信機　D周波。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。I*O様 GRX130 マークX中期後期型 BRASH 社外二眼ヘッドライト 美。クラッチ周りOH済みなので、過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。SOREX ヒッチメンバー カローラフィールダー。初代・中期型】ダイハツ ミラジーノ(L700S/L710S型） | シン・軽自動車。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。点検整備記録簿あり。チェイサー　ツアラーV ゴールドエンブレム。SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S スズキ純正アイライン ガーニッシュ。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なので可能であれば現車確認後の購入をお願いします。パナソニックバッテリー　カオス　100D23L／C8。パナソニック カオス バッテリー N−100D23L/C8。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。ジムニー　C.L.LINK スロットルコントローラー。プリウス50 ヒッチメンバー　即使用可　モデリスタ対応。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。18.20.21クラウン用フロントアッパーアーム　”メーガン”。リ*中様 デコトラ架装　コンテナ。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。現在冬タイヤを装着しています。美品 三菱ふそうファイター純正ウッドシフトノブ。タ*ト様 ランクル70再再販(GDJ76W) 尿素リッドカバー 鍵付き加工。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド